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  • [2014-03-21]為林德財父子救人婉拒酬金高歌
        3月6日《湛江日報》社情版一條以《漁民父子救人婉拒現金酬謝》為題,報道了2月26日上午,徐聞縣海安鎮白沙村漁民林德財和兒子林奇軍駕駛漁船在瓊州海峽白沙灣附近海域作業時,合力救起1名從輪渡上意外落海的男青年。救人后林德財父子還婉拒了該男青年的現金酬謝的消息。     在我未讀這篇報道之前,見報當天我曾問一個讀過這篇報道的同事感覺如何,他說“他們的義舉讓人感動”。我想這就是每一個讀者的第一感覺,漁民林德財父子的救人義舉為世人譜寫了一曲充滿人間真情大愛之歌,是無法用金錢來獲得的。     讀罷此報道,使我聯想到上個世紀五、六十年代,人們曾喊響著一個“我為人人,人人為我”的響亮口號,它曾成為當時的做人準則。反觀拜金主義流行的當今,由于金錢的驅使,有不少人只講物質,不講精神,認錢不認人、見死不救、惹事逃逸之事時有發生。甚至有人一說到救人,就反問“給多少錢”,一講到精神,就反問“給了我多少補貼”。而且,救人者經常被人誣為肇事者,這種怪象不但嚴重挫傷了好人做好事的積極性,而且導致了人情談漠,愛心消減,使人變成一個麻木不仁的袖手旁觀者。記得最近有一則報道,2月17日上午,ibm深圳公司管理人員梁婭倒在深圳地鐵蛇口線水灣站c出口的臺階上,并保持這一姿態達50分鐘。監控錄像顯示,在梁婭倒下后有發出求救的動作,有7位市民從旁邊經過,有的看了看就走了。當最后急救人員到達現場發現梁婭已經死亡。事后,曾有人“擔心”地這樣說,“這個時候救人,說不定救人者會惹禍上身!屆時好心沒好報,頭皮沾豬糠。”此事比起徐聞漁民林德財父子無私無畏的救人精神來,這樣的思想和行為無疑是一種社會的悲哀,與時代精神多么不相稱!     然而,漁民林德財父子為
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  • [2014-03-21]江茂段高鐵年內開工 廣州到湛江將僅需2.5小時
    備受關注的深茂鐵路又有突破性進展。隨著江門至茂名段環評報告近日正式獲批,標志著深茂鐵路江門至茂名段前期工作已全部完成。據廣州鐵路(集團)公司董事長、總經理李文新透露,目前該項目已按照流程上報國家發改委等待審批,如進展順利,該路段將有望在今年開工建設,預計3年內可正式通車。 該環評報告顯示,江門至茂名段項目位于廣東省的江門市、陽江市和茂名市境內,包括正線和配套相關工程。其中,正線起于江門市江門南站,終于茂名東站,全長265.539公里。工程為國鐵i級,雙線電氣化客貨共線鐵路,設計行車速度動車200公里/小時。全線設車站12座,其中新建站10座,改建2座。除此之外,相關聯絡線等配套工程新建、改建長度共計23.813公里,全部工程計劃建設工期為4年。 據了解,深茂鐵路起于深圳北站,途經廣州南沙、中山、江門、陽江,終于茂名東站,全長為371.73公里,初步設計時速為200公里,總投資458.4億元。根據時速和距離估算,深茂鐵路全線建成通車后,從深圳到湛江將由現在的7至9小時減少至3小時,廣州到湛江的時間將由現在的6至8小時減少至到2.5小時。 環保部表示,江門至茂名段建設項目符合《中長期鐵路網規劃(2008年調整)》,在全面落實報告書提出的各項生態保護和環境污染防治措施,并做好沿線規劃控制,確保環保搬遷安置得到妥善解決的前提下,環境不利影響能夠得到一定的緩解和控制。 與此同時,針對建設工程可能會對沿線生態環境、水文環境造成破壞,以及引發噪音、大氣污染等問題,環保部也提出了具體要求。對于沿線生態環境保護,環保部提出,建設單位應該根據風景名勝區相關管理要求以及廣東省政府批復的《新會小鳥天堂生態保護工作方案》,配合地方相關部門,落實新會區小鳥天堂的各項生態保護和生態補償措施。對工程臨近小鳥天堂路段,應合理安排施工時間,避開3月至7月鳥類繁殖期,施工采用低噪聲設備和設
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  • [2014-03-12]降價風潮蔓延湛江? 一樓盤狂降千元每平米
        湛江樓市吹來降價風。位于赤坎南橋北路的樓盤“富虹 上游城”本月降價幅度高達13%左右。單價比銷售許可價降低了1000元/平米左右。     記者昨日從富虹上游城售樓處了解到,富虹上游城2號樓78套新房將于3月15日正式開盤,為了帶動周邊5—8號樓的銷售,開發商除了打出2號樓“2萬認籌金抵押5萬購房款”的優惠之外,還對包括2號樓在內的在售所有樓盤進行降價銷售,其中按揭付款單價減少900元/平米,一次性付款減價1000元/平米,即從目前均價每平米7500元降至6500元。隨后,騰訊房產記者致電其樓盤開發商,想就降價一事深入采訪,但遭到對方婉拒。     據悉,湛江商品房目前的均價為7500元/平方米左右,為了迎接樓市傳統的“金三銀四”,近期湛江本地多家樓盤打出了讓利折扣,但單價降低1000元/平米的幅度還是非常少見。如此大的價格波動,不免讓人聯想到連續多日以來各外部城市上演的“降價”戲碼。上游城率先降價,其它樓盤會不會跟風而降?     對此,不少業內人士看法謹慎,認為個別樓盤的降價行為并不能代表湛江整個樓市“風向標”,后市發展仍需要觀察。事實上,富虹上游城樓盤降價也有其特殊性:一是戶型比較特殊,此次降價出售的房型絕大部分為110平米兩戶、68平米兩戶,以及175平米兩廳三戶戶型;二是該樓盤一共有14棟1600多套房源,但目前已僅剩360多套在售,開發商有走量清盤考慮,此次降價可以說是種促銷手段。     長期關注湛江樓市發展的徐先生給記者算了一筆賬:2013年湛江商品房銷售面積約200萬平米,今年湛江有10個左右純新盤400萬平方米入市,再加上老盤200萬平米的庫存,湛江今年在售樓盤面積高達600萬平米。在當前國家
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  • [2014-03-12]深圳住建局處長晚上開公車赴私宴被免職
    南方日報訊 (記者/李榮華)繼深圳一名處長周末開公車打高爾夫球被黨內警告處分后,昨日,深圳市又一名處長因晚上開公車赴私宴被免職,并將追繳公車私用產生的費用。 昨日,知情人黃先生報料稱,3月10日晚上,深圳市住房與建設局(簡稱“住建局”)政策法規處處長雷昭新赴宴請時,用單位配給他使用的公車接送。 黃先生已用相機拍攝,其提供的4份視頻,一共長達40多分鐘。視頻圖像拍攝時搖晃,唯一能夠看清的,是粵b36d53這個車牌號碼,所有男子的面容并不清晰。黃先生介紹,穿白色襯衣打底的男子是雷昭新,粵b36d53這輛小車是深圳市住建局公務車,從雷昭新擔任物業監管處處長到政策法規處處長,這輛小車一直都是其座駕。黃先生稱,10日傍晚18時許至20時40分左右,雷昭新駕駛粵b36d53小車前往農科中心一家名為“平常人家”的私房餐廳。期間,報料人咨詢過服務員,“家宴廳”是餐廳中最豪華的房間,當晚一共消費2000多元。 而住建局停車場保安昨日向記者確認,粵b36d53就是雷昭新平時使用的公務車。 昨晚,住建局向南方日報回復稱舉報屬實。回復介紹,3月11日,有媒體反映,住建局雷昭新于3月10日下午下班后乘公車前往一餐館會友就餐,涉嫌公車私用。經核查,其公車私用情況屬實,但屬私人朋友聚餐,沒有公款吃喝的問題。住建局黨組立即召開會議進行研究,作出如下處理:對雷昭新進行嚴厲批評教育,責成其在全局干部會議上作深刻檢查,追繳其公車私用所產生的費用;免去其政策法規處處長職務,根據《中國共產黨紀律處分條例》有關規定,提請上級黨組織對其進行黨內處理。住建局表示,將進一步加強公車管理規定的落實力度,嚴格執行公車統一定點停放制度,杜絕此類事情再次發生。
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  • [2014-03-12]喜達屋酒店及度假村集團總裁:推動湛江喜來登酒店早日開業
      昨日下午,市委書記劉小華會見喜達屋大中華區總裁錢進一行。本報記者 郎樹臣 攝   昨日下午,市委書記劉小華在湛江會見了喜達屋酒店及度假村集團大中華區總裁錢進一行,雙方就推動民大喜來登酒店早日開業、深化雙方合作進行了交流。副市長莊曉東,市旅游局負責人等參加會見。   喜達屋集團是世界酒店與休閑服務業中的領袖企業之一,位列世界500強。旗下擁有瑞吉、豪華精選、w酒店、艾美、威斯汀、喜來登、福朋酒店、雅樂軒和源宿酒店等高端酒店品牌。由廣東民大投資集團投資超10億元建設、引進喜達屋集團品牌管理的民大喜來登酒店,位于海濱大道北,與赤坎金沙灣觀海長廊、國際會展中心等毗鄰,目前已基本完工,正在進行裝修等后期工作,預計將于今年我市承辦的首屆中國國際海洋經濟博覽會前試運營。喜來登酒店的進駐,將有力帶動湛江高端服務業的發展。   劉小華代表市委市政府對錢進一行的到訪和喜達屋集團進駐湛江表示歡迎。他表示,湛江有著豐富的旅游資源和良好的生態環境,被省委省政府寄予了打造廣東濱海旅游代表作的厚望。為此,我市高度重視旅游業發展,把濱海旅游作為戰略性支柱產業來打造,不斷優化發展環境、改善城市面貌、提升配套設施,為推動旅游企業成長、引進知名旅游企業投資做了大量工作。開放的湛江熱烈期盼更多有理想、有實力、有文化、有品牌、有信譽的“五有”企業前來投資。作為在全球享有盛譽的國際品牌酒店,喜來登酒店投入試運營,對于提升湛江城市形象、彰顯發展實力等,將起到積極作用。市委市政府和相關職能部門將全力以赴支持喜來登酒店順利建成、早日開業,為喜達屋集團在湛江的發展營造更好環境。   錢進對市委市政府為喜達屋集團入駐湛江所給予的大力支持表示感謝。他表示,與7年前的湛江之行相比,湛江城市面貌已有更好的發展,喜達屋集團看好湛江發展高端服務業的良好前景。相信通過雙方的通力合作,實現酒店運營成功,共同打造湛江高端服
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